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DÉROULEMENT DE LA SAISON ET DES MEETINGS

La saison 2017 sera un championnat inédit en France.
Effectivement, Oreca n’ayant pas voulu reconduire sa formule « GT Tour » pour les années à venir, Jean- Philippe Dayraut à donc souhaité créer son propre championnat.
Celui-ci rassemblera des catégories monotypes et constructeurs.
On pourra y trouver :
• Le championnat de France de SuperTourisme avec classement PRO et Gentleman.
• Championnat de France de Mitjet 2L avec le même système de classement.
• Un championnat proto (LMP3 et CN). Eureka Presentation
•Une série GT (ex : Clio Cup)
• Ainsi que du Drift en démonstration.
L’ensemble des épreuves seront retransmises à la Télévision.
Le championnat « Sprint Série », proposera sur chaque épreuve, une soirée pour les pilotes/partenaires qui sera organisée le soir de la première journée.
La saison comporte 6 meeting sur le territoire national et 1 meeting à l’international sur un circuit mondialement connu, cette année il s’agit d’Imola en Italie, en plus de nos beaux circuits hexagonaux.
Les courses peuvent être partagées par deux pilotes sur une même voiture, donc 2 courses chacun durant un meeting.
À l’issus de ces courses, les pilotes marqueront des points sur un classement général regroupant deux catégories principales : Les – de 25 ans et les Gentlemans.
À la fin de la saison, le pilote possédant le plus de points au classement général ce verra titré champion de France.
  • 22 & 23 Avril => Circuit de Ledenon
  • 20 & 21 Mai => Circuit de Motorland (Espagne)
  • 9, 10 & 11 Juin => Circuit Paul Ricard
  • 1 & 2 Juillet => Circuit du Val de Vienne 
  • 14 & 16 Juillet => Circuit du Mugello (Italian Mitjet Series)
  • 9 & 10 Septembre => Circuit d’Albi
  • 29, 30/09 & 1er Octobtre => Circuit de Spa-Francorchamps
  • 28 & 29 Octobre => Circuit de Nogaro (Finale) 
  • 25 & 26 Novembre => 24h Mitjet International à Portimao